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GRÚAS TRIPLE APeruana · desde 1998

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Nuestra flota: más de 30 grúas propias

Todas las unidades de esta página son de Grúas Triple A, no de terceros. Las fotos son de nuestra flota trabajando. Aquí ves qué hace cada tipo de grúa y cuándo te conviene pedirla.

Flota propia de Grúas Triple A estacionada en fila en la Costa Verde
Grúa pesada Peterbilt de Grúas Triple A con rotador, vista de perfil

Grúa pesada con rotador

Tractos con carreta, camiones, cisternas y volcaduras. La pluma gira sobre su base y levanta desde un costado sin cruzarse en la vía.

Atiende
Tractos, cisternas, camiones
Dónde
Lima y todo el Perú
Ver grúa pesada
Grúa plataforma de Grúas Triple A trasladando un elevador articulado JLG

Grúa plataforma

Sube por rampa, se amarra en cuatro puntos y viaja completo, sin girar las ruedas: automáticos, 4x4, híbridos, chocados y equipos de altura.

Atiende
Autos, camionetas, equipos
Dónde
Lima Metropolitana y Callao
Ver grúa plataforma
Grúa pesada de Grúas Triple A remolcando un bus interprovincial de dos pisos

Grúa para buses

Interprovinciales, urbanos y articulados del Metropolitano. Retiro de madrugada para no cortar el servicio y escolta en ruta larga.

Atiende
Transporte de pasajeros
Horario
Día y noche
Ver grúa para buses
Grúa cama baja de Grúas Triple A trasladando una excavadora

Cama baja y maquinaria

Excavadoras, retroexcavadoras, minicargadores y barredoras, cargados y asegurados con la ruta y los permisos coordinados.

Atiende
Constructoras, mineras, municipios
Dónde
Lima y todo el Perú
Ver traslado de maquinaria
01

Grúa pesada: el rotador

Es la unidad más grande de la flota. La pluma gira sobre su base, así que puede levantar un camión volcado desde un costado de la vía sin atravesarse en los dos carriles. Sale para volcaduras, cisternas, tractos con carga y maniobras donde una grúa convencional no alcanza. La capacidad para cada maniobra la confirmamos con la ficha técnica. Más detalle en grúa pesada.

Grúa pesada rotador Peterbilt de Grúas Triple A de perfil, con la pluma roja recogida
El rotador gira la pluma sobre su base: puede levantar a un costado sin cruzarse en la vía.
02

Grúas pesadas Peterbilt

Camiones americanos con cabina climatizada, pensados para remolcar en carretera durante horas. Se enganchan por el eje delantero de la unidad averiada y la llevan rodando sobre su eje trasero. Con ellas se mueven tractos, camiones furgón, cisternas y buses, incluidos los articulados.

Grúa pesada Peterbilt remolcando un tracto por carretera
Peterbilt remolcando un tracto enganchado por el eje delantero.
Grúa pesada junto a un bus articulado de noche en un patio iluminado
Grúa pesada preparando el traslado de un bus articulado de noche.
03

Plataformas Ford F-650

El vehículo sube completo a la cama con el winche y viaja sin girar las ruedas. Es la unidad que pedimos para autos automáticos, 4x4, híbridos y eléctricos, para vehículos chocados que no ruedan y para equipos de planta: montacargas, elevadores, minicargadores. Ver grúa plataforma.

Grúa plataforma Ford F-650 de Grúas Triple A trasladando una retroexcavadora Caterpillar
Plataforma Ford F-650 con una retroexcavadora amarrada sobre la cama.
Grúa plataforma Ford F-650 de Grúas Triple A trasladando otra unidad de la flota
Plataforma Ford F-650 de la flota propia.
04

Auxilio Ford F-450 y F-550

Unidades más chicas y ágiles para la ciudad. Llevan lo necesario para resolver en el sitio una batería descargada, una llanta o falta de combustible, y equipo de arrastre por si el vehículo tiene que irse remolcado. Entran a calles angostas y cocheras donde una plataforma no maniobra. Ver auxilio mecánico.

Grúa de auxilio Ford F-550 blanca atendiendo en una calle de ciudad con conos
Ford F-550 de auxilio trabajando en la calle, con conos.
05

Cama baja para maquinaria

Para máquinas de obra que no se pueden subir a una plataforma por su peso o su altura: excavadoras, retroexcavadoras, minicargadores y barredoras. La cama baja reduce la altura total del conjunto en la vía. Los datos que pedimos para cotizar están en traslado de maquinaria pesada.

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Qué unidad pedir

Si tienes que mover…Unidad
Un auto que no arranca o tiene una llanta bajaAuxilio F-450 o F-550
Un auto automático, eléctrico o chocadoPlataforma Ford F-650
Un tracto, un camión o una cisterna averiadosPeterbilt pesada
Un camión o un bus volcadoRotador
Un bus urbano, interprovincial o articuladoPeterbilt pesada
Una excavadora o una retroexcavadoraCama baja

No tienes que saber el nombre de la unidad: describe el caso al 998 188 888 y la central elige.

07

Dónde está la flota

Las unidades se reparten entre la central de Surquillo, las sedes de Lima y las que están en ruta atendiendo a empresas en las carreteras del país. Por eso, cuando llamas, la central manda la que tiene más cerca y que sirve para tu caso.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántas grúas tiene Grúas Triple A?

Más de 30 unidades propias, entre grúas pesadas, rotador, plataformas, unidades de auxilio y cama baja, con base en Lima y unidades en ruta por las carreteras del país.

¿La flota es propia o tercerizada?

Propia. Las unidades y los operadores son de la empresa, que trabaja desde 1998.

¿Cuál es la grúa más grande que tienen?

El rotador, con pluma giratoria. Se usa para volcaduras, tractos, cisternas y buses.

¿Cómo sé qué unidad necesito?

Llama o escribe al 998 188 888 con el tipo de vehículo o carga, el peso aproximado y si rueda o no. La central decide qué unidad sale.

Central operativa 24 horas

¿Necesitas una grúa ahora?

Ten a mano la ubicación, el tipo de vehículo y si rueda o no. Con eso la central decide qué unidad sale.

Para cuando lo necesites¿Ahora no la necesitas? Guarda nuestro númeroUn toque y Grúas Triple A queda en tus contactos: 998 188 888, las 24 horas, todos los días.
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